GB 4996-2014 联运通用平托盘试验方法

GB 4996-2014是中国国家标准，规定了联运通用平托盘的试验方法。该标准适用于公路、铁路、水路和航空联运的通用平托盘。以下是该标准的主要内容：

试验项目

抗弯试验：确定托盘在货架存取条件下的抗弯强度和抗弯刚度。

叉举试验：确定既不用于货架存取也不用于堆码的单面或双面托盘由货叉在托盘顶铺板下支撑时托盘的挠曲。

垫块或纵梁抗压试验：确定托盘垫块、纵梁或支柱的抗压强度和抗压刚度。

堆码试验：确定托盘在块状堆码状态下横跨于垫块或纵梁之间的顶铺板和底铺板承受大范围变化的局部有效载荷的能力。

试验步骤

抗弯试验：

用一个托盘在其长度方向进行试验，测量其挠度值。用另一个托盘在其宽度方向上进行试验，测量其挠度值。

换一个新的托盘，使托盘顶铺板朝上并横跨于支座上，支座支撑在托盘刚度低的方向上，支座内侧离托盘外边缘75mm。

加载杠、支座应与托盘外缘平齐或伸出托盘外缘。托盘外缘应加工出半径2mm±1mm的圆角。

试验1a：测定抗弯强度，在加载板上加载直至托盘的某个构件破裂或产生过度变形或挠曲。记录该极限载荷值，作为托盘在货架存取条件下的抗弯强度。

试验1b：测定抗弯刚度，以试验1a测定的极限载荷值的(1.5±0.5)%为试验的基准载荷。依据GB/T4995表1中的试验载荷水平确定满载。

叉举试验：

允许在托盘的长度或宽度方向上模拟货叉叉举作业进行试验。支座应与图2相符。

试验2a：测定抗弯强度，施加试验载荷，直至托盘的某个构件破裂或产生过度变形或挠曲。记录该极限载荷值，作为托盘在叉举条件下的抗弯强度。

试验2b：测定抗弯刚度，以试验2a测定的极限载荷值的(1.5±0.5)%为试验的基准载荷。根据GB/T4995表1中的试验载荷水平确定满载。

垫块或纵梁抗压试验：

将托盘放到一个坚硬的刚性水平平面上。将一尺寸为(300±5)mm*(300±5)mm*(25±5)mm的刚性加载头放在待试垫块上或纵梁上，加载头的长宽与托盘长宽平行。

试验3a：测定垫块或纵梁的抗压强度，加载直至托盘某个垫块或纵梁破裂或产生过度变形的挠曲。记录该极限载荷值，作为垫块或纵梁的抗压强度。

试验3b：测定垫块或纵梁的抗压刚度，以试验3a测定的极限载荷值的(1.5±0.5)%作为试验的基准载荷。依照GB/T 4995表1中的试验载荷水平确定满载。

堆码试验：

对顶铺板和底铺板均进行试验。将托盘放置在平整、坚硬的刚性水平平面上，在顶铺板或底铺板上放置4个加载杠，每个叉孔上放置的两加载杠的中心线距其两侧支座的距离为0.18L1或0.18L2。加载杠应伸出托盘铺板或与托盘铺板外缘平齐，且应对称布置在托盘中心线的两侧。

用试验设备施加其余试验载荷。如果加载的是静载荷，则加载过程应均衡。

预处理要求

木制托盘：含水量不得少于18%，若低于此值可继续试验但需每24h记录主要构件含水量直至试验项目结束。

塑料托盘：至少有一个按环境条件A，另一个按环境条件B进行预处理。

纸基和木基托盘：至少应有一个按环境条件C或D进行预处理。

复合托盘：由两种或两种以上材料组成的复合托盘，例如对孔型料支承胶合木板的结构，其预处理的要求更高。

试验设备精度要求

在试验设备的设计中，所有尺寸的公差应为±2%。

试验用计量设备的分辨率/精度应高于±0.5mm。

每个构件包括试验载荷的定位准确度应为±2mm。

和第8章有关的试验载荷的重心定位准确度应为±20mm。

所用的试验载荷的总质量应在预定值的±3%之内。

在较大试验载荷作用下，任何试验台的部件挠度都不应大于2mm。斜面试验设备结构按GB 4857.11的规定。

以上信息基于搜索结果中的较新数据，即2024年11月15日的信息。